LGR Reutlingen – 28 Mai 2026 | Der Schnellladeanbieter Electra hat seine Preise für das Abo-Modell „Electra+ Smart“ zum 18. Mai drastisch gesenkt. Die monatliche Grundgebühr wird von 9,99 Euro auf 4,99 Euro reduziert, während der Ladepreis auf 0,34 Euro pro Kilowattstunde sinkt. Damit bietet Electra den niedrigsten Preis im Abo-Segment der öffentlichen Schnellladeangebote in Deutschland an. Auch das zweite Abo-Modell, „Electra+ Essential“, wird günstiger, mit einem Ladepreis von 0,44 Euro pro Kilowattstunde, während die monatliche Grundgebühr von 1,99 Euro unverändert bleibt.
Für Nutzer, die kein Abo haben, bleiben die Preise gleich. Das Laden über die Electra-App kostet weiterhin 0,54 Euro pro Kilowattstunde und bei spontanen Ladevorgängen per Kreditkarte fällt der Preis von 0,69 Euro pro Kilowattstunde an. Paul Tonini, Country Manager von Electra in Deutschland, erklärt: „Viele E-Autofahrer wünschen sich vor allem nachvollziehbare Preise und verlässliche Ladeinfrastruktur. Mit der Anpassung machen wir unser Abo-Modell deutlich zugänglicher. Wer regelmäßig öffentlich schnelllädt, kann damit einfacher von einem niedrigeren Kilowattstundenpreis profitieren.“
Die Tarifstruktur von Electra folgt einem klaren Muster: Spontanes Laden ohne Registrierung, günstigeres Laden über die App und das maximale Sparpotenzial durch ein monatlich kündbares Abo. Diese Struktur ähnelt den Modellen aus dem Mobilfunk oder Carsharing, wo regelmäßige Nutzer mit niedrigeren Grundpreisen belohnt werden. Tonini fügt hinzu: „E-Autofahrer laden sehr unterschiedlich: Manche nur gelegentlich unterwegs, andere mehrmals im Monat an öffentlichen Schnellladestationen. Deshalb braucht es Tarife, die zu diesem Nutzungsverhalten passen.“
Die neuen Konditionen gelten nicht nur in Deutschland, sondern werden auch in Österreich eingeführt. Electra hat bereits 26 Schnellladestationen in Deutschland und plant, 16 weitere bis Ende des zweiten Quartals in Betrieb zu nehmen. In Österreich wird unter anderem der leistungsstärkste öffentliche Ladehub des Landes in Völkermarkt an der A2 errichtet.
In Ländern wie Frankreich und Belgien, wo Electra als Marktführer bei Schnellladestationen gilt, werden zudem dynamische Preise eingeführt. Diese Preise variieren je nach Tageszeit und Auslastung: In Zeiten geringer Nachfrage sinkt der Preis um 10 Cent pro Kilowattstunde, während er in Spitzenzeiten ansteigt. Tonini merkt an: „Dynamische Preise sind vielen Nutzern bereits aus dem Alltag bekannt – unter anderem bei Stromtarifen. Beim Schnellladen können sie helfen, die Nachfrage besser zu steuern.“
Das Ziel dieser Preisanpassung ist eine gleichmäßigere Auslastung der bestehenden Infrastruktur. Nutzer, die zeitlich flexibel sind, können gezielt in Nebenzeiten laden und somit von günstigeren Preisen profitieren. Gleichzeitig sollen die Preissignale dazu beitragen, stark frequentierte Zeiten zu entlasten und Wartezeiten an stark genutzten Standorten zu reduzieren. In Deutschland liegt der Fokus weiterhin auf dem Netzausbau und der Marktentwicklung, weshalb dynamische Preise hierzulande vorerst nicht eingeführt werden.